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在新加坡体验公共交通

2009-08-28

只要谈到新加坡，人们通常会用“干净整洁”来形容这个人口不足450万、国土仅699.4平方公里，比我国崇明岛还小的岛国。今年5月底的新加坡之行，让我深有感触的是另一道风景线——文明交通。无论是开车、步行还是搭乘公车，每一个环节都足以折射出新加坡人的文明素养和精神风貌。

作为一名初来乍到的背包客，搭乘地铁是我首选的交通方式。新加坡的地铁和上海类似，有些路段也是敞开式的高架车站。记得那天天气潮湿闷热，又正值上班高峰，我按照地面上的指示标志站在站台上排队候车，身边还有大批和我一样等车心切的上班族。终于等到列车进站，车门打开的瞬间，车厢里的冷气窜了出来，嘿，真凉爽，让人迫不及待想冲进去。排在前面的我向后望去，所有候车人保持着队列，分布在车门两侧，为下车的乘客留出了中间宽敞的通道。等下完客，大家仍然保持着原来的秩序挨个走进车厢。很快车厢就满满当当了，后面的乘客见状后并没有紧跟着挤上车，而是快速退回到站台的安全线后站着。几秒钟后，车门关上，列车驶离站台。

中午再次坐地铁，我又有发现：车厢里分明有几个座位空在那儿，却仍有十几个乘客宁可拉住扶手站着。我仔细打量这几个空位子，他们并非是规定的老弱病残专座呀？我怀着好奇，询问了其中一名站着的中年女乘客。她告诉我这些虽然不是老弱专座，但是可以留给诸如背行囊、身体不舒服或有其他需要的乘客坐，况且自己站十几分钟也有利于健康。

傍晚，我打算坐公共汽车去夜间动物园。不料苦等了20分钟，车子才出现。由于另一条线路的车正停在站点上下客，我们的那辆车等在后面。我本以为大家会跨出站点涌向那辆车，但错了，等候的队伍纹丝不动，直到前一辆车开走，后面的车靠站车门打开，人们才依次上车。

翌日一早，我就四处溜达着开始探索住宿旅馆附近的地盘。我在下一个路口等绿灯，绿灯一亮大家迈步，过街走到一半，开来几辆要转弯的车，我下意识地缩回脚步，好让车子先转弯开走。但那几辆车却在离我们几米远的地方停下，车里的司机等我们过完街，才开始转弯。

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