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关于在澳洲买二手车之攻略
2009-03-03
对于Freshman来说,初到澳大利亚或者新西兰这些地广人稀的大国,或者我们干脆叫它”大农村”,往往给我们的感觉是空旷,人烟稀少,没有归属感等等,这缘于国家本身对自然资源的保护和本身人口数量少的客观因素。澳大利亚人大都喜欢居住在郊区,或者在浪花声声的海边,或者在那些风景秀丽的山里,或者在宁静逸人的森林旁,还有那些离市区上班地点几十公里甚至上百公里的地方,都是每天不厌其烦的开着车上下班,甚至还有相当一部分人天天坐飞机通勤,澳大利亚人早已习惯了这种交通方式,由于人口本来就少,交通堵塞的情况基本不多。所以新生到这边后,面临的最主要的问题之一:出行。
由于我们留学生本身的限制,最初要选择尽量离学校近的宿舍或者房子,方便学习和查阅资料。但到后期,考虑到经济因素,往往很多同学选择到外面一起share house, 这样一来离学校较远,有时侯居住地点离购物中心和医疗机构都有一定距离,所以买车成为必然。
新车对于留学生来说一般不做考虑,价格又高,留学几年就回国的话还要忍痛割爱。所以选择二手车是个相当大的趋势。因为价格便宜,车况良好,往往一般的档次都在3000-6000澳币,也有80年代甚至70年代的大修过的过时车型,价格2000澳币就可以拿下,开个几年没有问题,如果不互相攀比跟风的话。那么我们如何选择一辆适合留学生自己的车呢?
车型和品牌的选择
二手车市场在澳大利亚比较成熟和完善,也有相当大的规模,在这个主要靠机动车通行的国家,二手车店遍布城市和乡村的每个角落。他们每周都会有一定的优惠政策和优惠车辆,将大大的价格标签贴在汽车前挡风玻璃上,我们可以挨家的询问打听和比较。汽车品牌也比较多,尤其美国,亚洲和本土车型居多,也有欧洲车。个人建议买日本和韩国的小型车,当然也可以选择FORD或者本土的HOLDEN,但由于排气量基本都在2.0以上甚至4.0,体积比较大也比较费油。所以日韩车有一定的优势,TOYOTA 和HYUNDAI在留学生里面见得比较多,省油经济,当然不算那些有钱的公子哥和大小姐们,他们几乎都是BMW和BENZ的主顾。这里对车型和品牌的选择不做指令性引导,只要从经济实惠角度出发就对了。
谈价格
如果选择好了车,和二手车行就要进行下一个重要步骤了——谈价格。虽然是明码标价,但很多地方仍然可以继续杀价,如果身边有熟悉车的朋友最好是带着他同行,因为我们还是要简单研究一下车辆本身的价值。3000-5000澳币,双排座。1.3-1.5的排气是学生车,属于性价比比较高的选择。由于二手车通常都是翻新的,内饰重新包装,清洗,上油,维修。发动机,底盘等重要部位基本不动,所以要仔细检查,并根据已经行使的公里数,来决定最后价格。澳大利亚开车比较多,所以车辆一年有时候跑个3-4万公里都是正常。不敢说他们不会修改公里数,选择的时候我们还是要擦亮眼睛,同时澳大利亚比较实在,也不要恶意杀价。
售后服务及维修和保养
通常来说,买了以后,二手车行基本不会在管什么了,因为人家开具的手续和证明都是正规的,我们只是针对买后发现车的小毛病,回去再和人家交涉修缮问题,基本不会有障碍。澳大利亚人对中国人买车也比较热心,尤其是学生,他们的服务会比较到位,考虑到是留学生,往往都真诚相待。但在维修上,我们就要多花点心思了,二手车会比较容易出毛病,零件更换。电路老化,轮胎,机油的频繁更换,保养上也比较费心。澳大利亚的维修工手工费是按照小时来计算的。换不用的零件,维修不同的地方每小时收费也不一样,往往我们都会遇到换一个几十澳币的零件,手工费都100多澳币。但是没办法,澳大利亚的人工费用是很高的。所以我建议学生自己学一些简单的零件或者机油的更换和检查,增加一些汽车基础知识。
最后要提到的是,买车也可以通过其他的一些渠道,比如同学之间买,朋友转让,尤其澳大利亚家庭介绍转让的,一个家庭一般2-3台车,他们不会对车做任何改动,自己开过的车卖给你只是做个简单的过户手续,彼此认识也都了解车的来源和使用情况,但有一点要注意,车过到你的名下之后,所有的事都要自己负责了。
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